Fietstelling: van fietsers op de weg tot volle rekken en lege stallingen
Bij een onderzoek naar fietsparkeren kijken we naar de stallingscapaciteit in zowel de openbare ruimte als (gebouwde en bewaakte) voorzieningen. Vaak inventariseren we ook of de plaatsen geschikt zijn voor scooters, bromfietsen, bakfietsen en oplaadmogelijkheden voor elektrische fietsen.
Fietstelling: van fietsers op de weg tot volle rekken en lege stallingen
Bij een onderzoek naar fietsparkeren kijken we naar de stallingscapaciteit in zowel de openbare ruimte als (gebouwde en bewaakte) voorzieningen. Vaak inventariseren we ook of de plaatsen geschikt zijn voor scooters, bromfietsen, bakfietsen en oplaadmogelijkheden voor elektrische fietsen.
Meetpunten voor de fietstelling bepalen
Een goed onderzoek begint met een helder doel. Samen met de opdrachtgever bepalen we het onderzoeksgebied en de gewenste meetpunten. Op wegvakken en kruispunten registreren onze camera’s fietsers als aparte categorie, net als bij een verkeerstelling; bij een kruispunttelling tellen we ook per rijrichting.
Dankzij onze ervaring in uiteenlopende stedelijke en regionale contexten adviseren we over de beste aanpak — van korte meetreeksen tot langdurige monitoring.
Capaciteit inmeten
Bij een onderzoek naar fietsparkeren kijken we naar de stallingscapaciteit in zowel de openbare ruimte als (gebouwde en bewaakte) voorzieningen. Vaak inventariseren we ook of de plaatsen geschikt zijn voor scooters, bromfietsen, bakfietsen en oplaadmogelijkheden voor elektrische fietsen.
Capaciteit inmeten
Bij een onderzoek naar fietsparkeren kijken we naar de stallingscapaciteit in zowel de openbare ruimte als (gebouwde en bewaakte) voorzieningen. Vaak inventariseren we ook of de plaatsen geschikt zijn voor scooters, bromfietsen, bakfietsen en oplaadmogelijkheden voor elektrische fietsen.
Fietsparkeren: fietsen in en rond de stalling tellen
Om de parkeerdruk voor fietsen te meten is het belangrijk om niet alleen te meten hoeveel fietsen er in, maar juist ook buiten de stalling staan. Het zogenaamde wildparkeren. Dat kan duiden op te weinig capaciteit. Daarom kijken we tijdens tellingen ook hoeveel fietsen er om een stalling heen geparkeerd worden. Op verzoek kunnen we ook het aantal zwerffietsen of fietswrakken noteren. Meer hierover lees je bij ons fietsparkeeronderzoek.
Rapportage
De resultaten van het onderzoek presenteren wij in een overzichtelijk rapport.
Deze rapportage begint met een korte omschrijving van de aanleiding en het doel van het onderzoek. Vervolgens besteden wij aandacht aan de onderzoeksopzet en de uitgangspunten, waarna wij de resultaten van het onderzoek presenteren in de vorm van tabellen en een digitale kaart. In het rapport presenteren wij de resultaten op gebiedsniveau. Wij tonen hierin van de verschillende onderzoeksperioden de parkeerdruk per gebied.
Naast het rapport stellen we een Excel-bestand samen. In dit bestand staan alle resultaten per sectie, straat en gebied. Dit bestand geeft eenvoudig inzicht in de parkeerdruk op verschillende aggregatieniveaus. Naast het kaartmateriaal in het rapport bieden wij alle onderzoeksgegevens aan in een interactieve online kaart. Deze kaart is alleen toegankelijk voor jou en eventueel collega’s met wie je deze kaart deelt.
Rapportage
De resultaten van het onderzoek presenteren wij in een overzichtelijk rapport.
Deze rapportage begint met een korte omschrijving van de aanleiding en het doel van het onderzoek. Vervolgens besteden wij aandacht aan de onderzoeksopzet en de uitgangspunten, waarna wij de resultaten van het onderzoek presenteren in de vorm van tabellen en een digitale kaart. In het rapport presenteren wij de resultaten op gebiedsniveau. Wij tonen hierin van de verschillende onderzoeksperioden de parkeerdruk per gebied.
Naast het rapport stellen we een Excel-bestand samen. In dit bestand staan alle resultaten per sectie, straat en gebied. Dit bestand geeft eenvoudig inzicht in de parkeerdruk op verschillende aggregatieniveaus. Naast het kaartmateriaal in het rapport bieden wij alle onderzoeksgegevens aan in een interactieve online kaart. Deze kaart is alleen toegankelijk voor jou en eventueel collega’s met wie je deze kaart deelt.
Klaar voor inzicht
en verbetering?
Of het nu gaat om het in kaart brengen van verkeersstromen, parkeerdruk of het verbeteren van de verkeersveiligheid, wij helpen je graag met een op maat gemaakt onderzoek.
Contactgegevens
📍 Adres: Hooikade 13, 2627 AB Delft
📞 Telefoon: 015 214 78 99
✉️ E-mail: info@mobycon.nl
